Resources

Damage

« Back to Glossary Index

Une imposante machine, appelée dameur, soulève les rails à l’aide de son vérin et de son dispositif de serrage hydrauliques, insère ses quatre princes hydrauliques pour effectuer le vibro-compactage de chaque côté du rail, puis serre le ballast afin de le compacter sous la traverse et sur ses côtés. Le rail se trouve alors dans sa position définitive : on répète le processus pour chaque traverse.