Nous sommes déjà à la mi-février, et la construction de la Ligne de la Confédération reste concentrée sur les travaux de finition sur tout le tracé. Si vous avez manqué la mise à jour de la semaine dernière, sachez que l’équipe de la construction de l’O-Train profite de l’occasion au cours de cette transition de la construction pour actualiser le bulletin hebdomadaire. Nous savons que beaucoup d’entre vous s’attendent à des mises à jour sur la construction depuis le début des travaux sur la Ligne de la Confédération; vous aurez toujours la possibilité d’accéder aux bulletins archivés ici sur le site du projet, mais vous aurez aussi droit à un nouveau contenu. Nous vous tiendrons informés des travaux de finition dans les stations du TLR tout en partageant avec vous de nouveaux thèmes pour la campagne Prêts pour l’O-Train, des photos des progrès réalisés et des annonces. Comme toujours, si vous avez des questions, veuillez nous les envoyer à l’adresse suivante : [email protected].

Activités sur tout le tracé – Mise à jour de la construction

Le calfeutrage, la peinture, l’installation des appareils d’éclairage, la mise en service de l’ascenseur, les travaux d’électricité et le carrelage se poursuivent dans les stations, tandis que les activités de mise à l’essai et de mise en service continuent.

Mise à l’essai des trains

Les opérateurs de train électrique de l’O-Train continuent leur formation le long du tracé. Le Système de contrôle et d’acquisition de données (SCADA) utilisé pour surveiller et contrôler le train est mis à l’essai et surveillé par les contrôleurs du réseau ferroviaire électrique du Centre de contrôle des Opérations de transport en commun (CCOTC). Des essais de fonctionnement continus sont effectués sur les systèmes d’alimentation, y compris le système de suspension caténaire (SSC).

Le thème de la semaine dans la campagne Prêt pour l’O-Train : Ma station

La correspondance avec la Ligne de la Confédération de l’O-Train sera facile. Grâce à plus de 100 différents circuits d’autobus assurant la liaison directement avec une ou plusieurs des 13 nouvelles stations de train léger sur rail et aux réseaux piétonniers et cyclables sur toute la ligne, vous aurez beaucoup d’options lorsqu’il s’agit de vous rendre à la station la plus proche pour prendre votre train. Vous aurez facilement accès à la Ligne de la Confédération de l’O-Train à partir de toutes les collectivités de la ville, que ce soit la correspondance à partir d’un circuit d’autobus ou de la Ligne Trillium de l’O-Train, en vélo ou à pied à partir des sentiers polyvalents ou des trottoirs à proximité, avec un appareil d’aide à la mobilité, en voiture ou en taxi.

Travaux de construction à venir

Le calendrier des prochaines semaines prévoit :

• Mise à l’essai des véhicules en cours
• Certifications des ascenseurs et des escaliers roulants
• Approbation par un vérificateur de la sécurité
• Installation de l’art public à la station Tremblay prévue pour la mi-mars

Stations de l’ouest

Dans les stations le long du tracé ouest, y compris Tunney’s Pasture, Bayview et Pimisi, divers travaux de retouche finaux sont effectués, notamment l’installation des toitures, des mains-courantes et du drainage ainsi que le calfeutrage et la peinture.

Stations centrales

Station Lyon
Des travaux de retouche finaux comme le carrelage et l’installation de l’éclairage sont en cours.

Station Parlement
L’installation de l’art public au plafond du hall, les retouches de peinture finales et le revêtement des cloisons sèches des puits dans le système de ventilation du tunnel est ont lieu.

Station Rideau
L’installation finale de la signalisation, des portes, de l’éclairage et des panneaux de plafond continue ainsi que les retouches. Le calfeutrage et la peinture à l’intérieur de la station sont en cours, tandis que les équipes installent les bandes d’étanchéité (imperméabilisation).

Station uOttawa
Les retouches finales comme l’installation de l’éclairage dans le tunnel existant et à l’entrée sont en cours.

Stations de l’est

Divers travaux de retouche finaux, y compris le calfeutrage, le drainage et l’installation de l’éclairage d’urgence, continuent dans les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les essais et la mise en service se poursuivent; les récentes conditions météorologiques ont permis de tester les trains et de surveiller les rails et le SSC lors de conditions hivernales difficiles. La mise à l’essai des systèmes est en cours dans les 13 stations. La mise à l’essai des systèmes de sécurité et autres systèmes de communication se poursuit alors que la formation des opérateurs de l’O-Train continue.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Touches finales dans les stations
• Essai et mise en service des systèmes
• Poursuite de la mise à l’essai des véhicules
• Certifications des ascenseurs et des escaliers roulants

Stations de l’ouest

Dans les stations le long du tracé ouest, y compris Tunney’s Pasture, Bayview et Pimisi, divers travaux de retouche finaux sont effectués, notamment l’installation du revêtement, l’éclairage extérieur, la peinture, les travaux de menuiserie et le revêtement en acier inoxydable. L’installation de portes d’accès dans les panneaux en métal composite du soffite est en cours à la station Bayview.

Stations centrales

Station Lyon
Travaux de finition, y compris l’installation de l’éclairage et le carrelage.

Station Parlement
L’installation des éléments structurels du plafond au niveau du hall continue. Les retouches finales, dont la peinture et l’installation de l’éclairage et du revêtement, sont en cours.

Station Rideau
 L’installation de la signalisation, de l’éclairage et du plafond continue ainsi que la peinture, le carrelage et le calfeutrage à l’intérieur de la station. Les équipes travaillent en vue d’obtenir la certification pour les ascenseurs.

Station uOttawa
Les équipes font les dernières retouches de peinture et installent le revêtement et l’éclairage.

Stations de l’est

Dans des stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, les retouches finales sont effectuées, notamment, le carrelage, la peinture, le nettoyage du site et l’installation des drains et des bandes d’orientation tactiles pour les personnes ayant une déficience visuelle.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les essais et la mise en service sont en cours; des trains seuls et attelés sont mis à l’essai sur des trajets intégraux sur le tracé. La mise à l’essai des systèmes est en cours dans les 13 stations. La mise à l’essai des logiciels pour l’ensemble du réseau est en cours alors que la formation des opérateurs de train électrique continue.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Touches finales dans les stations
• Essais et mise en service des systèmes
• Mise à l’essai des véhicules en cours
• Certification des ascenseurs et des escaliers roulants

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture
Des travaux sont en cours cette semaine sur le bâtiment d’entretien d’OC Transpo, notamment l’installation continue du revêtement et de l’éclairage extérieur. Les équipes installent le revêtement sur les ascenseurs.

Station Bayview
Les équipes terminent la peinture et les travaux de menuiserie à l’intérieur des bâtiments connexes et installent les portes d’accès dans les panneaux en métal composite du soffite.

Station Pimisi
Les équipes posent le vitrage et finalisent l’installation des systèmes de CVC et des revêtements métalliques à l’intérieur de la station. Elles poursuivent également l’installation des escaliers roulants et les travaux de finition connexes.

Stations centrales

Station Lyon
Les travaux de finition, y compris l’installation d’éclairage décoratif, l’application de revêtements résistants à l’incendie et l’installation des cadres pour le vitrage à l’intérieur de la station, continuent.

Station Parlement
L’installation des éléments structurels du plafond continue au niveau du hall.

Station Rideau
L’installation de la signalisation, de l’éclairage et du vitrage continue ainsi que la peinture, le carrelage et le calfeutrage à l’intérieur de la station. Les équipes travaillent à assurer la certification des ascenseurs et des escaliers roulants.

Station uOttawa
Les équipes continuent d’installer les pièces en acier inoxydable en prévision des prochains travaux d’installation des panneaux de verre, de faire le calfeutrage à l’intérieur de la station et d’achever les travaux restants sur le lanterneau sur la rue Nicholas.

Stations de l’est

Divers travaux, y compris la pose du vitrage, le nettoyage du site et l’installation du lanterneau, sont effectués dans les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les essais et la mise en service sont en cours; il y aura des mises à l’essai de trains seuls et attelés pour des trajets intégraux sur le tracé dans les semaines à venir. La mise à l’essai des systèmes de la station est en cours dans les 13 stations. La mise à l’essai des logiciels pour l’ensemble du réseau est en cours alors que la formation des opérateurs de l’O-Train continue.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Mise à l’essai et mise en service avancées des systèmes dans l’ouest
• Touches finales dans les stations
• Mise à l’essai des véhicules en cours

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture
Les travaux se poursuivent sur le bâtiment d’entretien, y compris l’installation du revêtement et le carrelage à l’intérieur. Les équipes sont en train de calfeutrer le périmètre du bâtiment.

Station Bayview
Les équipes travaillent sur les conduites et le coulage du béton pour la plateforme de l’abribus à proximité de l’entrée de la rue Albert. Les travaux avancent sur les certifications pour l’ascenseur et l’installation des panneaux.

Station Pimisi
Les équipes installent le vitrage, finalisent les travaux sur les systèmes de CVC et installent les revêtements métalliques à l’intérieur de la station.

Stations centrales

Station Lyon
L’installation de l’éclairage décoratif et des cadres des fenêtres ainsi que l’application de revêtements résistants au feu sont en cours. L’application du coulis continue au puits du système de CVC sur la rue Queen.

Station Parlement
L’installation de la structure du plafond au niveau du hall continue. Les travaux de finition et les touches finales, y compris l’installation de revêtements en acier sur les colonnes de la station sont en cours.

Station uOttawa

Station Rideau
L’installation de la signalisation, de l’éclairage et du vitrage continue. Les équipes continuent la peinture et le carrelage, au besoin, et le calfeutrage est appliqué dans toute la station. Aux entrées, les équipes continuent d’installer le lanterneau.

Station uOttawa
Les équipes installent les panneaux en porcelaine ainsi que les pièces en acier inoxydable en prévision des prochains travaux d’installation des panneaux de verre. Elles effectuent aussi le calfeutrage et terminent le lanterneau sur la rue Nicholas.

Stations de l’est

Divers travaux de retouche finaux, y compris la pose du vitrage, le nettoyage du site et l’installation du lanterneau, sont effectués dans les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair.

Voie de guidage et mise à l’essai

La mise à l’essai et la mise en service des trains sont en cours, et des trajets intégraux ont lieu le long du tracé. La mise à l’essai des systèmes des stations est en cours dans les 13 stations. La mise à l’essai de tous les logiciels utilisés dans l’ensemble du système se poursuit.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Travaux sur les sentiers polyvalents depuis Lee jusqu’au centre-ville
• Touches finales dans les stations
• Mise à l’essai des véhicules en cours

Stations de l’ouest

Les travaux de finition sont en cours dans les stations Tunney’s Pasture, Bayview et Pimisi, ce qui comprend l’installation de l’éclairage, divers travaux électriques et le nettoyage des stations. Les essais des systèmes des stations de l’ouest se poursuivent également.

Stations centrales

Station Lyon
Les travaux de finition, y compris l’installation de luminaires décoratifs, l’application de couches de peinture résistantes au feu et les dernières retouches, sont en cours. Au niveau du sol, des ouvriers posent les garnitures autour des panneaux vitrés. Pendant ce temps, d’autres ouvriers injectent du coulis dans les conduits de CVC à l’angle nord-ouest des rues Lyon et Queen.

Station Parlement
L’installation de la structure du plafond au niveau du hall avance, et les œuvres d’art sont installées au niveau des quais. Les travaux de finition et les retouches finales sont en cours, tandis que la mise à l’essai et la mise en service se poursuivent.

Station Rideau
L’enseigne numérique est installée sur les quais. Les travaux de finition et les retouches finales sont en cours, tandis que la mise à l’essai et la mise en service se poursuivent.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les ouvriers procèdent aux dernières retouches dans les stations du tracé nord-est, soit les stations Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair. Notamment, ils installent les panneaux vitrés et nettoient le site. Les essais et les mises en service sur le tracé est se poursuivent.

Voie de guidage mise à l’essai

Des essais de trains, de bout en bout du tracé, se déroulent actuellement, ainsi que les essais des systèmes dans l’ensemble des stations du tracé.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines:

§  Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
§  Mise à l’essai et mise en service avancées des systèmes dans l’ouest
§  Retouches à l’intérieur des stations.
§  Augmentation de la cadence de la mise à l’essai des véhicules

Ceci sera la dernière mise à jour de la construction pour 2018 étant donné que l’année tire à sa fin. Les mises à jour hebdomadaires reprendront en janvier 2019. Les activités de construction et de mise à l’essai ont progressé au point où l’on peut voir dans un grand nombre de stations sur tout le tracé des travaux de finition architecturaux, électriques et mécaniques. Les travaux sur la voie de guidage avancent, et les trains circulent en mode de fonctionnement automatique entre les stations Blair et Tunney’s Pasture.

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
Les équipes continuent les travaux de finition mécaniques et électriques.

Station Bayview
Les travaux de finition continuent, et l’installation des appareils d’éclairage sur le sentier polyvalent a lieu au nord-est de la station.

Station Pimisi 
Les équipes effectuent les divers travaux de finition mécaniques et électriques.

Stations centrales

Station Lyon
L’installation des œuvres d’art public a lieu. La mise à l’essai et la mise en service se poursuivent. Les travaux de finition et de retouche sont en cours.

Station Parlement
L’installation de la structure du plafond au niveau du hall avance, et les œuvres d’art sont installées au niveau des quais. Les travaux de finition et les retouches finales sont en cours, tandis que la mise à l’essai et la mise en service se poursuivent.

Station Rideau
L’enseigne numérique est installée sur les quais. Les travaux de finition et les retouches finales sont en cours, tandis que la mise à l’essai et la mise en service se poursuivent.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Divers travaux de retouche sont effectués dans les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, et la mise à l’essai et la mise en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

La mise à l’essai et la mise en service se poursuivent dans les stations de l’ouest. De nouveaux véhicules sont mis à l’essai et intégrés à la flotte.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Mise à l’essai et mise en service avancées des systèmes dans l’ouest
• Installation de lampadaires sur la rue Nicholas à côté de la station uOttawa
• Augmentation de la cadence de la mise à l’essai des véhicules

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
Les travaux de finition mécaniques et électriques continuent. Les équipes finalisent la façade de la rue Scott, ce qui comprend la pose de pavés autobloquants autour du lanterneau de l’entrée sud-ouest. Les toilettes publiques sont presque terminées, et l’installation du portillon d’urgence de la boucle pour autobus est en cours.

Station Bayview
Les travaux de finition continuent, notamment le calfeutrage des joints d’expansion, l’installation des panneaux qui restent et les réparations aux dispositifs d’éclairage du sentier polyvalent au nord-est de la station. Il reste divers travaux de finition électriques et mécaniques à effectuer.

Station Pimisi 
Les équipent effectuent les divers travaux de finition mécaniques et électriques. Les travaux de finition architecturaux comprennent l’installation des panneaux vitrés restants dans les escaliers et l’achèvement du blindage des parois des ascenseurs. La mise en service des portillons d’accès est en cours aux entrées.

Stations centrales

Station Lyon
L’installation de l’œuvre d’art public dans le hall devrait commencer cette semaine. Les mises à l’essai et la mise en service continuent. Les travaux de finition et de retouche sont en cours.

Station Parlement
Les bancs des quais ont été installés. La pose des panneaux de plafond restants se poursuit. Divers travaux de finition et de retouche sont en cours. Les mises à l’essai et la mise en service continuent.

Station Rideau
L’enseigne numérique est installée sur les quais. Le vitrage est posé dans les escaliers et les ascenseurs, tandis que des bandes d’orientation tactiles et les armoires pour l’équipement sont également installées. La peinture et le carrelage continuent.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et les mises à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Divers travaux de retouche sont effectués dans les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, et les mises à l’essai et la mise en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les essais et la mise en service se poursuivent dans les stations de l’ouest. Les nouveaux véhicules sont mis à l’essai et intégrés à la flotte. Plusieurs trains circulent en boucle entre les stations Blair et Tunney’s Pasture en mode automatique complet.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Essais et mise en service des systèmes dans l’ouest
• Installation de lampadaires sur la rue Nicholas le long de la station uOttawa
• Augmentation de la cadence de mise à l’essai des véhicules

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
Les équipes ont installé la clôture en bois décorative sur la rue Scott et sur les côtés de la boucle d’autobus. Les travaux de finition mécaniques et électriques continuent.

Station Bayview
La clôture le long du bord de l’esplanade de l’entrée sud-est, au-dessus du sentier polyvalent, est installée. Divers travaux de finition mécaniques et électriques continuent. Les enseignes affichant le symbole « O » de la station ont été installés.

Station Pimisi 
L’installation des panneaux vitrés qui restent dans les escaliers, l’achèvement du blindage des parois des ascenseurs et les derniers ajustements aux portillons d’accès sont en cours. Divers travaux de finition mécaniques et électriques continuent.

Stations centrales

Station Lyon
Les mises à l’essai et mises en service continuent. Divers travaux de finition et de retouche sont en cours. L’œuvre d’art public sera installée dans le hall au cours des prochaines semaines.

Station Parlement
Les travaux de finition comme le carrelage et l’installation des mains courantes avancent. L’installation du plafond se poursuit. L’installation des panneaux vitrés dans les ascenseurs, les escaliers roulants et les escaliers dans le hall a lieu. L’œuvre d’art qui sert de barrière entre les rails est installée. Les mises à l’essai et mises en service continuent.

Station Rideau
L’éclairage de l’enseigne numérique et les barrières séparatrices (qui délimitent l’espace entre deux voitures d’un train) sont installés sur les quais. L’installation des armories pour l’équipement et des panneaux de plafond restants avance. L’installation des affiches de porte, des distributrices à billets, du vitrage et des mains courantes se poursuit dans toute la station.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les nouveaux véhicules sont mis à l’essai et intégrés à la flotte. Plusieurs trains circulent en boucle entre les stations Blair et Tunney’s Pasture en mode automatique complet.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Achèvement de l’entrée intégrée aux stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Travaux de finition architecturaux dans les stations de l’ouest

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
Le parement en bois décoratif est en cours d’installation en sections au niveau du sol dans la station. Le parement a été installé sur le côté sud (à la rue Scott) et sur le côté nord; les piétons dans la boucle d’autobus peuvent le voir. Les travaux d’aménagement paysager continuent le long du périmètre sud de la station.

Station Bayview
Les équipes continuent les travaux de finition dans l’esplanade de l’entrée sud-est le long de la rue Albert. Divers travaux mécaniques et électriques continuent. Les enseignes affichant le symbole « O » de la station ont été installées.

Station Pimisi 
Les travaux de finition continuent à l’intérieur du hall supérieur ouest, près du pont de la rue Booth. Le blindage des parois des ascenseurs, la pose des bandes d’orientation tactiles et l’imperméabilisation continuent.

Stations centrales

Station Lyon
Les mises à l’essai et mises en service continuent. Divers travaux de finition et de retouche sont en cours. Les ascenseurs sont finalisés et attendent l’approbation de la CNTS.

Station Parlement
L’éclairage des quais est installé. La pose du vitrage dans les ascenseurs, les escaliers roulants et les escaliers se poursuit. L’œuvre d’art qui sert de barrière entre les rails est installée.

Station Rideau
Les boîtiers de l’enseigne numérique et les barrières séparatrices (qui délimitent l’espace entre deux voitures d’un train) sont installés.

Entrée ouest de la station Rideau
Au niveau du hall, le carrelage et les bandes d’orientation tactiles sont posés. Les parois latérales des ascenseurs et les cages d’escalier sont installées.

Entrée est de la station Rideau
L’installation du lanterneau de l’édifice de la station se poursuit. Les derniers panneaux vitrés et systèmes de porte électrique des ascenseurs sont installés. Les carreaux de sol et les bandes d’orientation tactiles sont posés dans le hall.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les stations le long du tracé est, y compris Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

La mise en service du système de détection d’intrusion de la voie de guidage est presque terminée cette semaine. Les nouveaux véhicules sont mis à l’essai et intégrés à la flotte. Plusieurs trains circulent en boucle entre les stations uOttawa et Tunney’s Pasture entièrement en mode automatique.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Achèvement de l’entrée intégrée aux stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public à la station Tremblay
• Travaux de finition architecturaux dans les stations de l’ouest

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
Les travaux d’aménagement paysager continuent le long de la rue Scott. La mise en service de diverses composantes mécaniques et électriques continue. Les travaux avancent sur l’édifice des chauffeurs d’autobus, le bâtiment d’entretien et l’édifice des superviseurs.

Station Bayview
Les équipes s’affairent à terminer les entrées sud et est. La mise en service de diverses composantes mécaniques et électriques continue.

Station Pimisi 
Les équipes sont en train de finir le blindage des parois des ascenseurs, les bandes d’orientation tactiles et le solin restant. Les travaux de finition mécaniques et électriques se poursuivent.

Stations centrales

Station Lyon
La mise à l’essai et la mise en service des ventilateurs dans les puits de ventilation du tunnel sont en cours. Les appareils d’éclairage, le matériel de porte électrique et les panneaux d’affichage autonomes qui restent sont installés. Les travaux de finition continuent.

Station Parlement
L’installation des panneaux d’orientation au niveau du hall et des quais se termine. La pose des panneaux de plafond continue. L’installation du vitrage dans les ascenseurs, les escaliers roulants et les escaliers se poursuit. L’œuvre d’art qui sert de barrière entre les rails est installée.

Entrée ouest de la station Parlement
Les travaux extérieurs sur le toit sont en cours. Le carrelage et l’installation de la main courante continuent

Entrée est de la station Parlement
La pose du vitrage de l’escalier, des mains courantes et des carreaux de sol et de mur est en cours dans le hall.

Station Rideau
Les panneaux d’orientation sont installés dans tout le hall et sur les quais. Le carrelage du sol continue, et les barrières séparatrices seront installées.

Entrée ouest de la station Rideau
Les armoires pour l’équipement sont installées dans le hall ainsi que les mains courantes des escaliers. Les cadres de fenêtre et les panneaux de plafond sont installés, tandis que d’autres travaux de finition ont lieu.

Entrée est de la station Rideau
L’installation du lanterneau de l’édifice de la station est en cours. Les mains courantes des escaliers, les derniers panneaux vitrés des ascenseurs et l’enseigne numérique sont installés. Le carrelage et l’installation des panneaux de l’escalier roulant continuent.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les stations le long de du tracé est, y compris, Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

Cette semaine les trains ont fait un essai en boucle complet depuis la station Tunney’s Pasture jusqu’à la station Blair. La mise en service du système de détection des intrusions sur la voie de guidage est en cours. Les trains circulent en mode de fonctionnement automatique sur tout le tracé. Les véhicules sont mis à l’essai à la vitesse de ligne (50 km/h), et certains essais de bout en bout sont effectués à la vitesse de ligne.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Rétablissement du chantier de construction au portail est y compris la section sud de la rue Waller
• Achèvement de l’entrée intégrée aux stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public aux stations Tremblay et Hurdman
• Travaux de finition architecturaux et travaux d’aménagement paysager dans les stations de l’ouest

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
L’installation du plafond en bois ainsi que des panneaux de plafond est presque terminée. Le long du côté sud de la station, près de la rue Scott, les travaux d’aménagement paysager continuent.

Station Bayview
Les équipes travaillent pour terminer les entrées sud et est. Des supports à vélos et des jardinières ont été installés dans l’esplanade est. La mise en service des équipements mécaniques et électriques se poursuit.

Station Pimisi Les équipes vont installer le blindage des parois des ascenseurs restant, les bandes d’orientation tactiles, les enseignes affichant le symbole « O ». La mise en service des équipements mécaniques continue.

Stations centrales

Station Lyon
Les mises à l’essai et mises en service continuent. Les équipes apportent les touches finales. La signalisation restante, les barrières entre les rails, les appareils d’éclairage et les bancs sont installés. Les ascenseurs sont presque achevés et sont préparés pour les inspections de la CNTS.

Station Parlement
La peinture au niveau du hall est presque terminée, les carreaux restants sont posés et l’installation du plafond progresse. Le vitrage est posé dans les ascenseurs, les escaliers roulants et les escaliers. Les lumières sont installées au niveau des quais.

Entrée ouest de la station Parlement
Le carrelage continue, et les mains courantes sont posées. Les travaux extérieurs sur le toit se poursuivent. Le revêtement des ascenseurs est installé.

Entrée est de la station Parlement
Les travaux extérieurs sur le toit avancent. Le carrelage au sol et sur les murs continue alors que l’installation des mains courantes se poursuit.

Station Rideau
Les boîtiers de l’enseigne numérique et les appareils d’éclairage, les armoires pour l’équipement et le revêtement des escaliers roulants sont installés.

Entrée ouest de la station Rideau
L’installation du vitrage de la murale d’art public et des portillons d’accès est terminée dans le hall. Les distributrices de billets ont été installées. L’installation du vitrage et du revêtement des ascenseurs et des escaliers est en cours, et l’installation des mains courantes suivra.

Entrée est de la station Rideau
L’installation de la signalisation est en cours. La murale d’art public est installée dans le hall, et le carrelage mural se poursuit.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les stations le long du tracé est, y compris, Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

La mise en service du système de détection des intrusions sur la voie de guidage a commencé. Les trains circulent en mode de fonctionnement automatique sur tout le tracé Les véhicules sont mis à l’essai à la vitesse de ligne (50 km/h), et certains essais de bout en bout sont effectués à la vitesse de ligne. La mise à l’essai des trains attelés se poursuit.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Remise en état du chantier de construction au portail est y compris la section sud de la rue Waller
• Achèvement de l’entrée intégrée des stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public aux stations Tremblay et Hurdman
• Finis architecturaux et aménagement paysager dans les stations de l’ouest

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
L’installation du plafond en bois est presque terminée; une fois terminée, les équipes s’occuperont des travaux de finition mécaniques et électriques. Les travaux d’aménagement paysager ont lieu sur le périmètre sud de la station, le long de la rue Scott.

Station Bayview
Les esplanades des entrées sud et est sont finalisées. La mise en service des ascenseurs a lieu. Divers travaux restent à faire.

Station Pimisi 
Les travaux d’aménagement paysager sont en cours. Divers travaux mécaniques et électriques restent à faire.

Stations centrales

Les retouches finales sont en cours. Les appareils de communication et d’éclairage ainsi que les systèmes de portes électriques qui restent sont installés. Les ascenseurs sont presque achevés et sont préparés pour les inspections de la CNTS. La mise à l’essai des portillons d’accès se poursuit.

Station Parlement
Au niveau du hall, les portillons d’accès sont mis à l’essai, l’installation des plafonds avance et la peinture est en cours. L’installation des bancs continue sur les quais. Le reste de la paroi vitrée de l’ascenseur est installé.

Entrée ouest de la station Parlement
L’installation du vitrage et du plafond en bois est terminée. Le carrelage aux portes du vestibule continue, et les mains courantes sont posées. Les travaux extérieurs sur le toit se poursuivent.

Entrée est de la station ParlementL’installation du plafond en bois est terminée. Les travaux extérieurs sur le toit se poursuivent. Le carrelage mural et l’installation de la main courante continuent.

Le revêtement de l’ascenseur et le boîtier de l’enseigne numérique sont installés.

Entrée ouest de la station Rideau
L’installation du vitrage de la murale d’art public et des portillons d’accès continue. Le revêtement des escaliers et des escaliers roulants est installé, et la peinture progresse.

Entrée est de la station Rideau
L’installation du vitrage pour la murale d’art public et dans les escaliers avance. Les portillons d’accès sont installés au niveau du hall, tandis que le carrelage du plancher et des murs continue. La pose de la main courante est terminée.

Station uOttawa
Divers travaux de finition sont en cours, et la mise à l’essai ainsi que la mise en service continuent.

Stations de l’est

Les stations le long du tracé est, Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

La mise à l’essai du système de commande des trains par télécommunications (SCTT) dans le tunnel est maintenant terminée, et la voie de guidage est désormais disponible pour le fonctionnement en mode automatique. Les rails et le système de suspension caténaire (SSC) sont certifiés pour fonctionner à la vitesse de ligne, et certains véhicules sont également certifiés pour les opérations à la vitesse de ligne. La mise à l’essai de la voie de guidage de bout en bout est en cours à pleine vitesse de ligne. La mise à l’essai des trains attelés se poursuit.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Remise en état du chantier de construction au portail est y compris la section sud de la rue Waller
• Achèvement de l’entrée intégrée des stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public aux stations Tremblay et Hurdman
• Finis architecturaux et aménagement paysager dans les stations de l’ouest

La mise à l’essai du train sur le tracé progresse, et les trains roulent à une vitesse et une fréquence accrues. Davantage de trains attelés circulent sur les voies. L’art public est en cours d’installation à la station Rideau, et les travaux d’aménagement paysager dans l’ouest se poursuivent. Divers travaux de finition architecturaux sont encore en cours sur le segment central du tracé dans les stations Parlement, Rideau, Lyon et uOttawa.

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
L’installation du plafond en bois est presque terminée. Des pavés autobloquants ont été installés avec succès à l’entrée sud-ouest vers la boucle d’autobus. Les équipes continuent les travaux mécaniques et électriques à la suite de l’installation du plafond en bois.

Station Bayview
Les esplanades des entrées sud et est sont finalisées. La mise en service des ascenseurs a lieu.

Station Pimisi 
L’aménagement naturel continue à l’est de la station, plus bas que la rue Booth. Le lanterneau de l’entrée du hall inférieur a été installé. Des travaux divers restent à faire dans la station, y compris les panneaux de plafond autour des ascenseurs nord.

Stations centrales

Station Lyon
Les ascenseurs sont presque achevés et sont préparés pour les inspections de la CNTS. Divers travaux restent à faire, et la mise à l’essai des portillons d’accès continue.

Station Parlement
Les portillons d’accès sont mis à l’essai, la peinture du hall se poursuit et l’installation de l’éclairage et des bancs sur les quais progresse.

Entrée ouest de la station Parlement
Le carrelage au niveau des portes du vestibule et des escaliers est en cours. Le revêtement des escaliers roulants et les panneaux de toit en aluminium sont installés.

Entrée est de la station Parlement
Les travaux extérieurs sur le toit sont en cours. On continue l’installation du plafond en bois et des carreaux muraux. Les mains courantes sont posées.

Station Rideau
Les travaux préparatoires liés aux panneaux d’orientation ont lieu, alors que l’installation du revêtement des escaliers roulants continue. Le carrelage du sol, les panneaux de plafond, les murs des quais et le boîtier de l’enseigne numérique sont installés.

Entrée ouest de la station Rideau
L’installation du vitrage de la murale d’art et du carrelage mural est en cours. On continue l’installation du revêtement des escaliers et des escaliers roulants. Les mains courantes sont posées, et l’installation des portillons d’accès est en cours.

Entrée est de la station Rideau
L’installation du vitrage de la murale d’art progresse, et les portillons d’accès sont installés dans le hall. Les mains courantes, le carrelage du sol et des murs sont installés partout dans la station.

Station uOttawa
La signalisation électrique et les panneaux d’orientation du sentier polyvalent sont installés. Les pavés d’aménagement paysager sont posés à l’extrémité sud de la station.

Stations de l’est

Les stations le long du tracé est, y compris, Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laurent, Cyrville et Blair, font l’objet de divers travaux de finition, et les mises à l’essai et mises en service continuent.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les trains sont mis à l’essai à des vitesses et des fréquences accrues le long de l’ensemble du tracé. Le nombre de trains attelés augmente sur les rails. Le système de commande des trains par télécommunications (SCTT) est mis à l’essai dans le tunnel. Dans l’est, les trains circulent en mode de fonctionnement automatique entre les stations Blair et uOttawa. L’assemblage des trains continue.

Stations de l’ouest

Station Tunney’s Pasture 
L’installation du plafond en bois est presque terminée. Lorsqu’ils auront achevé le plafond en bois, les ouvriers s’emploieront à terminer l’installation des équipements mécaniques et électriques. L’aménagement paysager autour de la station se poursuit.

Station Bayview
Les équipes finissent de poser le recouvrement des escaliers roulants et d’installer les dernières enseignes. Les systèmes sont en train d’être activés, notamment le système de sonorisation.

Station Pimisi Les ouvriers dégagent et nettoient l’aire sous le pont de la rue Booth et ils terminent l’aménagement paysager au niveau du hall inférieur.

Stations centrales

Station Lyon
Des essais sont effectués sur les portillons d’accès pendant que les dernières touches sont appliquées aux panneaux des ascenseurs, aux systèmes de portes électriques et au recouvrement des escaliers roulants. L’installation des luminaires et des fontaines à boire est en cours.

Station Parlement
Les essais et la mise en service des portillons d’accès sont en cours pendant que se poursuivent les travaux d’architecture. L’éclairage, l’enseigne numérique, les bancs, le recouvrement des escaliers roulants, les mains courantes et les carreaux de plancher sont à différentes étapes de leur installation sur le quai.

Entrée ouest de la station Parlement
L’installation des panneaux en bois du plafond se termine cette semaine. La pose des carreaux des portes du vestibule et des escaliers est prévue cette semaine et les ouvriers installent les mains courantes. L’installation des panneaux en aluminium du toit devrait commencer la semaine prochaine.

Entrée est de la station Parlement
Les travaux comprennent la pose des carreaux du plancher et l’installation des mains courantes des escaliers ainsi que des panneaux en bois du plafond.

Station Rideau
Sur le quai, les ouvriers poursuivent l’installation des panneaux muraux. L’installation des couverts del’enseigne numérique et des carreaux du plancher est en cours.

Entrée ouest de la station Rideau
La pose du grillage du plafond du hall est terminée. Les autres travaux en cours dans le hall comprennent l’installation du vitrage de la murale d’art public, la peinture et la pose des carreaux des murs et des plafonds. L’installation du recouvrement des escaliers et de celui des escaliers roulants se poursuit pendant que d’autres ouvriers posent les mains courantes. Les ouvriers se préparent à installer les portillons d’accès.

Entrée est de la station Rideau
L’installation du plafond en bois de l’entrée au niveau de la rue est presque terminée. La construction de la charpente des enseignes commence et les ouvriers posent des mains courantes.  Dans le hall, les travaux de vitrage de la murale d’art public se déroulent et la pose des carreaux du plancher, des murs et du plafond progresse.
Au cours du mois d’octobre, on aura occasionnellement recours à l’excavation par hydro aspiration pour l’installation des lampadaires à l’angle des rues Waller et Nicholas.

Station uOttawa
Les ajustements du blindage des parois de l’ascenseur et des lanterneaux rétroéclairés sont terminés. Des équipes installeront ce qui reste d’enseignes et de pavés à poser dans les sentiers connecteurs. D’autres travaux de finition sont en cours pendant que les essais et les mises en service se poursuivent.

Stations de l’est

Pendant que se poursuivent les essais et les mises en service, divers travaux de finition se déroulent dans les stations le long du tracé est, notamment dans les stations Lees, Hurdman, Tremblay, St-Laureant, Cyrville et Blair.

Voie de guidage et mise à l’essai

Les trains sont mis à l’essai à des vitesses et fréquences accrues sur toute la ligne. Le nombre de trains attelés augmente sur la voie ferrée. Dans l’est, les trains circulent en mode de fonctionnement automatique entre les stations Blair et uOttawa. L’assemblage des trains se poursuit.

Travaux de construction à venir

On prévoit les travaux de construction suivants dans les prochaines semaines :

• Remise en état du chantier de construction au portail est y compris la section sud de la rue Waller
• Achèvement de l’entrée intégrée des stations Lyon, Parlement et Rideau
• Installation des œuvres d’art public aux stations Tremblay et Hurdman
• Finis architecturaux et aménagement paysager dans les stations de l’ouest